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777 fortune slots,Interaja ao Vivo com a Hostess Bonita em Competições Esportivas Online, Onde Cada Momento Traz a Emoção de Estar no Centro da Ação..Sub-Zero foi concebido pela primeira vez pelo co-criador de Mortal Kombat, John Tobias, como um personagem misterioso chamado simplesmente de "Ninja". De acordo com Richard DiVizio, a ideia seria introduzi-lo no início do desenvolvimento, no projeto que havia sido cancelado pela Midway Games antes de ser reiniciado mais tarde, e em que "originalmente John Tobias tinha ninjas japoneses". Tobias escreveu que esta inspiração veio do controverso livro de Li Hsing, ''China's Ninja Connection'', que "postula evidências históricas da existência do Lin Kuei e sua influência sobre o ninja japonês. Eu estava ciente de que havia alguma controvérsia sobre as alegações do autor. Então, quando dividimos o personagem em dois para trocas de paleta, achei que seria apropriado que um fosse de origem chinesa e o outro japonês, personificando o argumento". De acordo com Tobias, o conceito original "caçador e caça" era sobre um ninja fugindo de seu clã, sendo caçado por outro membro. Este conceito foi usado mais tarde para a SZ em ''Mortal Kombat 3''. Daniel Pesina recordou desta ideia de Tobias, na qual envolve-se dois ninjas irmãos, um dos quais "quer liderar o clã, então ele mata o pai que é seu mestre". O nome inicial do Sub-Zero tinha sido Tundra.,Nos Estados Unidos, a primeira geração chegou em 1999 nas versões Hatchback, Sedan e Station Wagon com poucas diferenças em relação ao Europeu, como para-choques mais salientes, luzes de direção traseiras na cor vermelha e luzes de posição laterais. Em 2005, a primeira geração do Focus norte-americano sofreu uma leve reestilização na frente, recebendo um conjunto óptico muito semelhante ao do Ford Mondeo europeu da época, além de um para-choque traseiro menos saliente. Em 2008, a mesma geração sofreu outra reestilização, com uma frente agressiva que tentava esconder a idade do carro e uma traseira inspirada no Ford Fusion. Esse design não fez sucesso frente aos concorrentes que vieram em nova geração antes, como Honda Civic, Toyota Corolla e principalmente depois, em 2010 e 2011, quando foram apresentados novos modelos: Citroën C4 Lounge (CAR Awards 2014), Peugeot 308 (CAE 2014), Peugeot 408, Renault Mégane (CAE 2003), Renault Fluence, Chevrolet Cruze, Hyundai Elantra e Volkswagen Jetta. Assim, a Ford USA se viu obrigada a lançar a terceira geração do Focus diretamente, sem passar pela segunda..
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